Casco y maquinaria
Peligros del mar, colisión, varadura e incendio sobre la embarcación, a valor convenido.
Industrias
Marítimo
En el mar las pólizas se escriben en inglés. Nosotros las explicamos en español.
Casco y maquinaria, P&I, RC portuaria, carga y contaminación, colocados con mercados de Londres y operados desde México. Para navieras, puertos, pesqueras, astilleros y yates.
¿Qué aseguramos en el sector marítimo?
El buque, el armador, el puerto y la carga.
Navieras, operadores portuarios, terminales, marinas, flotas pesqueras, astilleros, agentes navieros y propietarios de yates operan en un ramo que se suscribe en inglés con mercados de Londres y clubes de P&I. Nosotros lo preparamos, lo negociamos y lo operamos desde México: casco y maquinaria, protección e indemnización, responsabilidad civil portuaria, carga, contaminación y las coberturas de guerra y huelgas que van aparte. Para lo que flota, lo que carga y lo que atraca.
El seguro marítimo es el más antiguo del mundo. Y sigue siendo el que menos despachos entienden.
¿Para quién?
Del remolcador al portacontenedores.
Seis perfiles que zarpan, reciben o reparan.
- 01
Navieras y armadores
Buques de carga, tanqueros, portacontenedores y transbordadores con casco, P&I y guerra.
- 02
Puertos, terminales y operadores
RC del operador portuario, equipo de patio, daños a las instalaciones y SRCC.
- 03
Agentes navieros y logística
RC por la carga y los buques que manejan, y la carga de sus clientes.
- 04
Flotas pesqueras y acuacultura
Embarcaciones de trabajo, equipo y granjas, con contaminación y accidentes de tripulación.
- 05
Astilleros y talleres
Buques en construcción y reparación, propios y de terceros.
- 06
Marinas y yates
Embarcaciones de recreo en marina, en navegación y en varadero, y la RC de la marina.
¿Qué riesgos tiene el sector?
Seis riesgos que empiezan en el muelle.
Los que aparecen en cada diagnóstico del sector, de la marina al puerto industrial.
Responsabilidad del armador
Tripulación, pasajeros, carga, otros buques, muelles y el ambiente: lo que cubre un club de P&I.
Puerto y operación
Daños a buques y carga ajenos por la operación de la terminal, la grúa y el estibador.
Carga
La mercancía en la bodega del buque, en el patio y en el transbordo.
Contaminación
Derrames de combustible y carga, con los certificados que la autoridad portuaria exige.
Huracán, guerra y huelgas
La temporada en el Golfo y el Caribe, y las exclusiones que se compran aparte.
¿Qué seguros y fianzas aplican?
Ocho productos alrededor del buque.
Los que más usamos con el sector. La combinación exacta sale de la flota y de la operación.
¿Trabajamos juntos?
El mercado está en Londres. La operación, en Coyoacán.
Cuéntanos qué operas, dónde y con quién. Diseñamos, colocamos y operamos el programa; tú sigues con tu negocio. Estamos a tus órdenes.